Lähes 20 vuotta Best-Hallilla hallikuormia lastannut Marko Niemi nauttii trukkikuskin työn haastavuudesta. Jokainen tontilta maailmalle lähtevä kuljetus on erilainen, ja edellyttää silmää kuormata hallin rakennuspalikat rekan kyytiin juuri oikein.
- Työ on vähän kuin tetristä pelaisi, Kälviän tehtaalta ympäri maailmaa lähtevien Best-hallien osia lastaava Marko Niemi naurahtaa.
Niemen vastuulla on kerätä hallin teräsrakenteet ja muut halliin kuuluvat rakenteet, ja lastata mahdollisimman optimaalinen kuorma asennustyömaalle kuljetettavaksi.
- Mitä tehokkaammin yksittäinen rekka on lastattu, sitä vähemmän kuljetuksia, Niemi täsmentää tarkkaan suunnitellun, mahdollisimman ison kuorman merkitystä.
Palikat omissa käsissä
Niemi vaihtoi vuonna 2004 rekan ratista Best-Hallille kaverin vinkattua avoinna olleesta trukkikuskin paikasta. Aiemmasta työkokemuksesta on hän mukaansa vieläkin hyötyä, sillä se auttaa ymmärtämään kuljettajaa ja hänen tilannettaan.
Niemi pitää työnsä itsenäisyydestä.
- Kuljetuspalaverissa käymme yhdessä läpi viikon aikana lähtevät projektit ja milloin mitäkin tullaan hakemaan, sen jälkeen on omissa käsissä järjestellä oikeat tavarat ensin lastausalueelle ja siitä autoihin.
Jokainen kuorma on omansa
Niemen kuormaamia halleja lähtee niin kotimarkkinoille kuin ulkomaillekin, esimerkiksi Keski-Eurooppaan, Norjaan tai Englantiin. Jokainen halli on yksilöllinen, joten rakentamiseen tarvittava pakettikin vaihtelee. Isoimpana Niemi muistaa projektin, johon lastasi kaikkineen 338 merikonttia.
Pitkään halleja maailmalle lähettäneen trukkikuskin mukaan lastaaminen on vuosien varrella muuttunut helpommaksi. Jatkuva kehittäminen saakin Niemeltä kiitosta.
- Työkoneet ovat parantuneet, mikä on helpottanut ja nopeuttanut omaa työtä paljon. Myös työtapoja on jatkuvasti uudistettu ja mietitty, miten hommat saadaan tehtyä mahdollisimman ketterästi.