De pionnier à précurseur dans la construction internationale de hangars

Fabrication de hangars durables à partir des meilleurs matériaux pour les marchés internationaux avec le travail de qualité finlandaise. Cette idée centrale a permis la fondation de Best-Hall il y a 45 ans. Trois PDG nous expliquent pourquoi la vision audacieuse a porté ses fruits et comment la position du premier constructeur de hangars sera assurée également dans l'avenir.

Lorsque les trois pionniers constructeurs de hangars ont décidé de fonder Best-Hall au printemps 1975, l'idée d'un hangar revêtu de textile était complètement neuve en Finlande. En Suède, quelques hangars au bâti d'acier avaient été construits.

« Nous avions construit des hangars de surpression et constaté qu'un bâti en acier permettrait de prolonger la durée de vie de l'investissement d'une manière significative », dit M. Leif KEMPAS, le premier PDG de l'entreprise.

Le bâti robuste a suscité immédiatement de l'intérêt – tout comme l'avaient anticipé Kempas et ses associés, Bjarne SKOG et Taisto VIRTANEN. Les premiers marchés furent conclus pour être exportés dans l'Union soviétique de l'époque, avant qu'un seul hangar ne soit finalisé ici.

La meilleure qualité

D'après Kempas, le courage d'ouvrir ce segment de marché surgissait de leur vision claire et nette et de leur volonté d'offrir de meilleures solutions aux clients. En dehors de la Russie, la qualité est rapidement devenue prisée en Finlande, en Suède et en Norvège. Les régions montagneuses et neigeuses de l'Allemagne ont également vite apprécié la supériorité du bâti en acier.

Le premier hangar Best-Hall avait été construit à Kruunupyy (Kronoby en suédois) pour servir de locaux de production pour l'entreprise elle-même. Au bout de quelques années, ces locaux se sont avérés trop petits, et l'entreprise a construit un nouveau hangar de production sur le site actuel à Kälviä.

D'après Kempas, le succès était surtout dû aux bons travailleurs et à l'esprit de bien faire le tout. La coopération compte depuis le début parmi les valeurs primordiales de l'entreprise.

« Surtout pendant les premières années, on travaillait avec une équipe plutôt petite, on avait besoin de la participation de tous. Lorsque le bâti était prêt, une partie de l'équipe sautait dans le camion pour se rendre sur le site de construction pour ériger le hangar. La qualité naît du travail bien fait, sans faille, et là, c'est l'attitude qui fait la différence. »

Approche client dans le sang

Kempas et Skog, qui ont pris leurs retraites au début des années 2010, ont vendu leurs participations au groupe Wiklöf et Leif FAGERNÄS est devenu le nouveau PDG.

Il avait été attiré autour de l'an 2000 par la transparence typique des activités de Best-Hall.

« La dimension internationale était présente dans le quotidien chez Best-Hall, on érigeait nos hangars partout dans le monde, jusqu'à l'Antarctique. Notre premier pays d'exportation, c'était les États-Unis. On voyait exceptionnellement large, peu d'entreprises de construction osaient regarder aussi loin à l'époque. »

Fagernäs associe l'ouverture d'esprit à l'approche client qu'il voit incrustée dans l’ADN de l'entreprise même.

« Tout dépend des types de hangars dont nos clients ont besoin. Les projets sont toujours dirigés en coopération, on écoute les besoins utilitaires et on adapte les plans en conséquence. L'idée principale de l'entreprise est basée sur l'approche client – même si on n'y pensait pas tellement à l'époque.

Pour un futur encore plus durable

La compréhension des besoins de chaque client est mise en exergue également par le troisième PDG de Best-Hall, Tuomas TUOMELA, qui assure le poste depuis mars 2020. Comme second facteur de succès essentiel pour le futur, il cite le processus de production et de livraison pris en charge par l'entreprise elle-même.

« Lorsque l'on cherche de la rentabilité à l'extérieur, la fiabilité et la qualité s'échappent vite. C'est pourquoi nous assurerons également la qualité et la compétitivité à l’avenir en développant continuellement nos activités propres, dont la planification et la production.

Aujourd'hui, devancer les autres nécessite, outre la qualité technique et de l'expérience client, un travail assidu afin de minimiser l'impact de la construction sur l'environnement.

Ces dernières années, Best-Hall a investi dans la technologie de peinture du bâti qui permet de prolonger la longévité du textile, et l'entreprise a aussi modélisé le calcul de l'empreinte carbonique sur l'ensemble du cycle de vie afin d'anticiper les limitations d'émission de CO2 dans le secteur de la construction.

Le premier hangar à Kruunupyy témoigne de la longévité : le meilleur savoir-faire de constructions en acier permet de prolonger la durée de vie jusqu'à 45 ans ou encore plus.

Selon Tuomela, l'entreprise est bien placée pour consolider sa position.

« La construction durable, c'est le futur. Rien qu'en développant encore les services d'entretien, nous pourrons prolonger le cycle de vie du hall de plusieurs décennies. En minimisant la pression environnementale, nous pouvons nous placer parmi les constructeurs pionniers d'une société meilleure.

L'histoire de Best-Hall en quelques mots

1975 Les collègues de travail Leif Kempas, Bjarne Skog et Taisto Virtanen fondent leur entreprise
Juin 1975 Le premier Best-Hall est érigé à Kruunupyy afin de devenir le site de production de l'entreprise
1978 Transfert de l'entreprise dans les nouveaux locaux bâtis à Kälviä, avec plus de 20 salariés
1991 Taisto Virtanen vend sa part à la fondation d'industrialisation Teollistamisrahasto
1997 Le groupe Wiklöf achète la participation majoritaire à la fondation Teollistamisrahasto
2008 Après la crise bancaire finlandaise, les premières concertations sociales, dont l'entreprise sort avec des chômages techniques seulement
2010 Les hangars en acier viennent en complément aux hangars en textile avec revêtement PVC
2010 Le groupe Wiklöf acquiert la totalité de l'entreprise
2012 Le PDG Leif Kempas part à la retraite à temps partiel, remplacé par Leif Fagernäs
2013 Nouvelle salle de peinture et déploiement de la peinture par pulvérisation
Avril 2020 Nomination de Tuomas Tuomela comme PDG
2020 Effectif ouvrier de 135 personnes, partenaires agent dans 12 pays