04.11.2020
Écouter le blog
La charpente acier d’un bâtiment métallo-textile peut soit être galvanisé à chaud, soit revêtu par poudre. Suite à d’innombrables tests et calculs basés sur nos 45 ans d’expérience, nous avons recours au thermolaquage (poudre) pour la charpente acier de nos halls plutôt qu’à la galvanisation à chaud. En tant que pionniers dans la construction de bâtiments métallo-textile, voici les quatre raisons qui nous ont amenés à privilégier le revêtement par poudre pour la charpente de nos bâtiments. Cette technique offre une très grande résistance dans le temps et est plus respectueuse de l’environnement.
1) La membrane textile d’un hangar métallo-textile dure plus longtemps
Le revêtement par poudre rend la surface de la charpente acier complètement lisse et dure. La surface peinte se combine très bien avec la membrane textile de protection revêtu de PVC ; en effet, elle n’use pas le tissu et ne le salit pas, malgré le contact.
Avec une galvanisation à chaud, la surface de l’acier présente souvent des irrégularités, parfois même des pointes tranchantes. La membrane textile du hangar bouge constamment, surtout dans les lieux avec beaucoup de vent, notamment les aéroports et les ports, les charges de neige font pression sur le tissu contre la charpente. Une surface galvanisée irrégulière use inévitablement le tissu et au fil des années. Même après 30 ans, la membrane textile des surfaces avec revêtement en poudre de nos bâtiments semble neuve.
Nous utilisons de l’acier galvanisé uniquement pour les éléments de la construction qui ne sont pas en contact avec une membrane textile. Pour les éléments internes, nous avons recours à des tubes galvanisés à chaud fabriqués dans une ligne continue qui permet d’obtenir une surface plus homogène que la galvanisation par trempage.
2) La protection de catégorie C4 – C5 offre une résistance plus importante.
La charpente en acier revêtue par poudre peut s’utiliser même dans des conditions environnementales de catégorie C4 et C5 (Acides, eau de mer et produits chimiques créent un risque ambiant important pour la structure.)
Les hangars en acier galvanisé à chaud ne présentent pas les mêmes capacités de résistance et ne peuvent être utilisés au-delà de la catégorie C3. Cette résistance moyenne peut suffire pour certaines utilisations, mais une classification environnementale basse élimine de nombreuses possibilités d’utilisation futures si l’on pense au cycle de vie du hangar.
Le thermolaquage par poudre de la charpente treillis permet quant à lui d’utiliser les hangars comme stockage d’engrais, de sel, ou de produits chimiques. Sans oublier le compostage ou le recyclage ainsi que les stockages portuaires. De nombreuses utilisations grand public type salles de sport, piscines et patinoires.
Pour les tuyaux en acier galvanisé nous utilisons des revêtements de zinc, contenant du magnésium et de l’aluminium,
dont la résistance est nettement supérieure à la galvanisation à chaud traditionnelle.
3) Le thermolaquage par poudre est une solution simple et écologique respectueuse de l’environnement
Les arguments de la galvanisation à chaud liés à l’environnement est la longue durée de vie de la structure. Cependant, avec le thermolaquage par poudre, on obtient une durée d’utilisation de la structure en acier tout à fait semblable.
Mais la fabrication du zinc requiert plus d’énergie que la préparation du thermolaquage par poudre. La méthode de galvanisation à chaud consomme également beaucoup d’énergie : le zinc doit être chauffé dans un bain à environ 420 °C pour le faire fondre et couler la pièce dans le mélange brûlant. Avec le thermolaquage par poudre, la pièce est chauffée dans un four à 160 °C afin que la peinture adhère à sa surface.
En tant que méthode, la galvanisation à chaud requiert de nombreux transports supplémentaires à l’usine de galvanisation, tandis que le thermolaquage poudre peut être effectué sur le terrain même dans un atelier prévu à cet effet. Le bilan carbone du thermolaquage poudre dans son ensemble est finalement plus réduit.
Afin de rendre le revêtement plus respectueux de l’environnement, nous sommes passés en 2013 de la pulvérisation à une technique de thermolaquage poudre automatisée : celle-ci ne requiert pas de solvants, ce qui améliore les conditions de travail et réduit les émissions chimiques. En outre, la quantité de déchets de peinture a été considérablement réduite. Nous avons aussi recours au grenaillage mécanique au bilan carbone moindre au lieu d’un nettoyage chimique pour la préparation des surfaces acier.
4) La surface devient durable et facile d’entretien
Le revêtement par poudre donne une protection plus durable que les autres méthodes de traitement de surface pour la structure en acier. Les études menées par Teknos (fabricant finlandais de la peinture poudre) sur une structure en acier avec revêtement en poudre à double couche de peinture ont confirmées sa résistance à des conditions extérieures exigeantes. Lors des tests d’adhésion, le revêtement par poudre sur la surface en acier s’est révélé supérieur : la surface peinte résiste à une traction jusqu’à quatre fois plus élevée que la norme du test de traction. Cela garantit que la rouille ne puisse pas s’infiltrer sous la couche de peinture de la structure quelles que soient les conditions.
En outre, une surface en acier revêtue par poudre est plus facile d’entretien. Généralement un bâtiment avec une structure métallique peinte en gris clair semble plus volumineux et plus lumineux. Il y a autant d’options que de couleurs dans la palette RAL. Par exemple, les bâtiments sportifs livrés au Royaume-Uni sont partiellement peints en blanc, de la même couleur que la membrane de couverture textile, pour un rendu final magnifique. Une surface en zinc poreuse absorbe quant à elle des impuretés et il est plus difficile de nettoyer une surface rugueuse. Au fil des années, les poutres en acier galvanisé salissent par contact et frottements l’envers de la membrane textile de couverture.
Pour ces mêmes raisons de nombreux clients préfèrent un bâtiment avec une charpente métallique ayant une peinture poudre. Vous pouvez découvrir comment notre client autrichien Rema a choisi précisément Best-Hall après avoir étudié les options de la charpente et du traitement de surface.
Vous avez encore des doutes ? Je serais ravi de vous parler davantage de notre technique de revêtement par poudre et des résultats de nos tests !
30.03.2020 | Blog
Les charpentes en acier peint des hangars durent des décennies, même dans les conditions extrêmement difficiles. En outre, le revêtement de peinture poudre offre une multitude d'autres avantages tant pour le propriétaire que pour l'environnement.... En savoir plus
Yhdystie 3-7,
68300 Kälviä, Finland
Tel: +358 6 832 5000
info@besthall.com
Business ID FI01070190