Un hangar PVC à ossature en acier n'a pas forcément besoin de fondations en béton, et le bâti peut être directement ancré dans le goudron. L'ancrage permet de faire des économies non seulement de coûts, mais aussi de temps.
- La technique d'ancrage est particulièrement utile lorsqu'il faut rapidement mettre le hangar en utilisation. Un hangar ancré sur une zone déjà goudronnée peut être monté en seulement un mois, décrit Jukka Löytynoja, responsable de la planification chez Best-Hall.
Dans l'opération d'ancrage, le bâti en acier est fixé en place avec des barres d'ancrage en acier de plus de 1 mètre à enfoncer dans le goudron. Il est essentiel que la couche de goudron soit suffisamment épaisse pour être en mesure de porter le poids prévu du hangar. Avant les plans d'ancrage, les experts de Best-Hall évaluent dans un premier temps si le goudron est adapté pour la pose du hangar.
Une technique sûre testée par VTT
Best-Hall a testé la sécurité et la résistance de sa technique d'ancrage en coopération avec VTT, le Centre de Recherche Technique de Finlande.
- Nous utilisons uniquement des ancres suffisamment robustes et testées. Le bâti en acier vise naturellement à bouger sous la force de son poids et de la charge de vent, mais ceci peut être empêché avec la bonne technique.
L'ancrage de chaque élément est soumis à une charge d'essai sur le chantier. Ceci permet de s'assurer de la résistance de l'ancrage sur le site en question.
- La technique d'ancrage testée est aussi généralement homologuée par les autorités. Nous avons construit des hangars fixés par ancrage en Finlande, ainsi qu'à travers l'Europe.
Fondations peu coûteuses et démontage aisé
L'ancrage réussit, selon les charges, pour un hangar d'une largeur allant jusqu'à 50 mètres. Les hangars de taille supérieur requièrent une fondation en béton. Dans la plupart des cas, l'ancrage est utilisé pour les halls de sports et pour différents hangars de stockage.
- L'ancrage est une solution pratique pour les stocks non chauffés des ports, de la logistique et de l'industrie. Aussi, un hangar mi-chauffé est d’une réalisation bon marché avec la technique d'ancrage sans travaux de fondation, et on peut étaler du faux gazon ou une plateforme d'entraînement sur le goudron.
Si le hangar est prévu comme une solution provisoire ou à transférer ultérieurement, l'ancrage ne laissera aucune trace dans le goudron après le démontage.