<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1955570921535952&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">

Rhenus

Een 50 meter breed gebouw zonder fundering

Best-Halls zeilconstructies met stalen frame bieden besparingen op installatietijd en -kosten.

Zo'n 1,4 miljoen ton goederen stromen door Krems, een van de grootste havens aan de Donau. De behoefte aan overdekte opslag neemt snel toe, waardoor de havenexploitant Rhenus nu voor de tweede keer heeft besloten om een zeilconstructie te kopen bij Best-Hall. De nieuwe constructie is 50 meter breed, biedt 4.200 vierkante meter ruimte en kan worden geïnstalleerd in een geasfalteerd gebied zonder dat veel funderingswerkzaamheden nodig zijn.

De haven van Krems aan de Donau werkt op een knooppunt van water-, spoor- en wegtransport. Managing director Gerhard Gussmagg legt uit: “Rhenus is een havenexploitant die de goederen van onze klanten overslaat tussen schepen, treinen en vrachtwagens en ook opslagdiensten levert. Daarom is de behoefte aan opslagruimte enorm.” Recentelijk is deze behoefte nog verder toegenomen: “Met andere woorden, we hebben meer overdekte capaciteit in de vorm van magazijnen nodig.” In 2019 leverde Best-Hall een zeilconstructie van 1.750 vierkante meter waarin een interne kraan was geïnstalleerd. “Nu, in 2021, hebben we geïnvesteerd in nog een constructie met 4.200 vierkante meter vloeroppervlak.” De 50 meter overspanning is het maximum dat rechtstreeks in het asfalt kan worden verankerd zonder fundering. Het gebouw is 83 meter lang en de binnenhoogte is 12 meter. “Dit is een geschikte hoogte voor het stapelen van containers. De binnenzijde is ook extreem goed verlicht, zodat onze werknemers geen extra verlichting nodig hebben voor het opslaan en picken van goederen,” zegt Gussmagg.

Lange gebruiksduur

Best-Hall is een Fins bedrijf dat is gespecialiseerd in zeilconstructies met stalen frame. “In de afgelopen 45 jaar hebben we meer dan 5.000 gebouwen geïnstalleerd - sommige in gebieden met extreem zware sneeuwval en/of wind,” vertelt Marcus Green, Managing Director van Best-Hall Oostenrijk. “Deze constructie wordt rechtstreeks in het asfalt verankerd zonder fundering. We kunnen gebouwen tot een breedte van 100 meter leveren, maar die hebben uiteraard een fundering nodig.” Het stalen frame bestaat uit S420 stalen buisprofielen van hoge kwaliteit. “Hierdoor kunnen we de constructies relatief dun houden. Het grootste voordeel van onze gebouwen is dat we onze stalen frames poedercoaten.” Traditioneel worden staalconstructies heet gegalvaniseerd, en de ruwe oppervlakken kunnen het zeil beschadigen als het frame beweegt. “Het stalen frame kan het oppervlak van het doek scheuren als het ertegenaan schuurt. Dankzij de poedercoating, is het oppervlak van het frame glad, waardoor het doek veel langer meegaat. Best-Hall schat in dat het doek gemiddeld ongeveer 35 jaar meegaat,” zegt Green.

Betaalbaar en flexibel

“Onze ervaringen met het plaatsen van het eerste Best-Hall gebouw in 2019 waren uitstekend met betrekking tot installatiekosten en -snelheid,” zegt Gussmagg. “De constructie is veilig en duurzaam en de installatie was snel. Als leverancier van logistiekdiensten is het voor ons heel belangrijk om de vereiste capaciteit snel te verkrijgen.” Een hal van dit type is een kosteneffectieve oplossing voor de behoeften van Rhenus. “We slaan bulk en breakbulk vracht op, waardoor we een standaard opslaggebouw voor goederenoverslag nodig hebben.” De sterk variërende producten vereisen vervangbare en aanpasbare opslagunits. “We moeten extreem flexibel zijn omdat de vereisten van onze klanten constant veranderen. Deze constructie is ideaal voor ons.”

Tekst en foto's Robert Kittel