Det belgiske selskapet Aerocircular er spesialist på bærekraftig demontering av kommersielle fly. Som start-up lette selskapet etter en bygning på Ostend Airport som ville passe til deres virksomhet. Det hele må samsvare med Aerocirculars sirkulære syn. En dukhall med stålstruktur fra Best-Hall oppfylte alle deres krav.
Aerocircular demonterer kommersielle fly ved slutten av levetiden på en bærekraftig måte – dette gjelder utrangerte fly som er mellom 15 til 20 år gamle. Etter demontering fungerer alle deler som kan gjenbrukes, for eksempel elektroniske komponenter eller visse stasjonære deler, som reservedeler for den aktive flåten. Resten gjenbrukes så effektivt og lønnsomt som mulig. De minste kablene, skruene eller stoffbitene får et nytt liv. Opptil 600 tonn CO2 kan spares for hvert fly som demonteres.
"Siden denne tilnærmingen skiller seg fra den tradisjonelle metoden for demontering av fly hvor alt blir redusert til skrapmetall, trengte vi en overbygd struktur for å utføre operasjonene våre. Hver del som demonteres gjenbrukes, så hele demonteringsprosessen må foregå innendørs. I tillegg ønsket vi at bygningen skulle matche vår sirkulære visjon,” forklarer Koen Staut, administrerende direktør i Aerocircular.
Et åpent rom med plass til to fly
Aerocirculars ambisjon var å demontere cirka 25 fly hvert år i demonteringshangaren. For å oppnå dette krevde de en åpen plass som ville være stor nok til å romme to fly samtidig. Etter et omfattende søk etter et bygg som ville dekke deres behov, henvendte Koen Staut seg til Best-Hall.
Dukstrukturen ble installert i 2019 over et område på 1,2 hektar. For betongfundamentene var Aerocircular avhengig av finansiering fra Vest-Flandern kommune. Dette gjorde det mulig for selskapet å skape nye arbeidsplasser i regionen. Demonteringshangaren har en overflate på 5400 kvadratmeter og er 17 meter høy, noe som gir mer enn nok plass til to kommersielle passasjerfly.
Et bærekraftig bygg for en sirkulær bedrift
“Vi var på utkikk etter en bærekraftig bygning som ville oppfylle vårt mål om å være et sirkulært selskap. Når hangaren når slutten av levetiden kan 100 % av stålet smeltes ned og duken som dekker bygningen kan også resirkuleres. Best-Hall er også i en posisjon til å gi sporingshistorikk for alle materialene som brukes. Vi er veldig glade for at de fikk bygge hangaren vår i Oostende,” legger Koen Staut til.
For å dekke hangaren valgte vi et semi-transparent stoff som lar oss få mest mulig ut av dagslyset. I tillegg er lysnivået i hangaren tilpasset naturlig lys for å sikre konsistens i intensiteten og kvaliteten på belysningen. Alt dette gjør at vi kan begrense strømforbruket til belysning,” sier en meget fornøyd Koen Staut.
